八月，透藍(lán)的天空，懸著火球似的太陽，用“高溫”燃燒著它的熱情，擁抱著大地的每一個(gè)角落。踏著白云而來的清風(fēng)，拂過水面，掠過樹梢，夾雜著太陽的余溫，提醒你該動身出發(fā)去“避暑”了！
何以消煩暑，綠野覓清涼。今天出場的這臺2020年新款牧馬人JL中東版羅賓漢，就是炎炎夏日里的一抹清涼，不僅如此，它還能帶你「上山下水」尋覓清涼。也正因此，我把它稱之為「綠野仙蹤」。
既然注定要上山下水，那就逃不了升級改裝的宿命。這臺「綠野仙蹤」改裝了FURY35寸越野輪胎、RR前杠，以及泰國原裝進(jìn)口的PFD博奮德3.5寸8段軟硬可調(diào)氮?dú)鉁p震器。
FURY 35寸 M/T輪胎，優(yōu)越的低噪聲特性和強(qiáng)大的抓地力，使其成為日常駕駛和越野的理想選擇。無論是污泥還是雨雪，都能從容應(yīng)對。前杠則選擇了接近原車的RR前杠，既能凸顯它的改裝美感又不失協(xié)調(diào)性。
減震系統(tǒng)是越野車的核心之一，因此在減震器品牌的選擇上，務(wù)必要綜合對比分析，力求做到駕乘舒適度和越野性能的高度統(tǒng)一，除此之外，你還要考慮到減震器的抗熱衰減性能以及性價(jià)比。最終，車主選擇了這款泰國原裝進(jìn)口的PFD博奮德3.5寸8段軟硬可調(diào)氮?dú)鉁p震器。
2.5管徑，外置大氮?dú)夤?，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度?qiáng)，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；4-8檔屬于運(yùn)動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更精準(zhǔn)的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮最佳性能，給駕乘者帶來最舒適的駕乘體驗(yàn)。
除此之外，車主還搭載了PFD博奮德方向減震器，高速行駛時(shí)，可以更加穩(wěn)定的控制車輛；即使駕馭者通過坑洼不平的道路時(shí)也能清晰的知道車輪的位置，徹底解決車輛升高、更換大輪胎后，方向發(fā)飄、不穩(wěn)，甚至出現(xiàn)死亡抖動的狀況。
改裝完工。車主試駕后表示，實(shí)際的上車效果還是蠻驚喜的，尤其是在坑洼不平的越野路面上表現(xiàn)非常優(yōu)異，路面細(xì)碎的震動很明顯的被抑制了。形象地說，就是能感覺到車身是吸在路面上的，非常平穩(wěn)，大大提高了駕乘的舒適性。
其次，在快速變線和轉(zhuǎn)向時(shí)，車身的穩(wěn)定性也更強(qiáng)了。體感上瞬間側(cè)傾的幅度很小，制動時(shí)的“點(diǎn)頭”體驗(yàn)也顯得很小?？傊?，這款減震器對在加減速時(shí)的車身俯仰都有很好的抑制效果。通過改裝前后的試駕對比，車主表示，PFD博奮德減震器，確實(shí)能給車輛帶來更好的舒適性和操控性。
綠野仙蹤，駿馬奔騰；上山下水，無所不能。我們祝愿車主在這炎炎夏日，能夠覓得清涼，玩的盡興，野的放肆！
