博奮德汽車俱樂部(深圳)有限公司2019-12-25
本身只是一個(gè)改裝減震器的案例,簡(jiǎn)單上幾張圖,說說過程也就算完事了。但卻突然想寫寫為什么會(huì)選擇普拉多,也算是有感而發(fā)吧,來自心底最真實(shí)的感受。你需要越野車么或者說你為什么要買越野車?
因?yàn)槟阌幸活w向往自由的心;因?yàn)槟阆胗幸粓?chǎng)說走就走的旅行;因?yàn)槟阆雲(yún)⒓雍?jiǎn)單的賽事或者只是單純的刨坑穿越;因?yàn)槟阌X得別人都買,自己也買;諸多理由吧。為什么要買普拉多,因?yàn)榭煽?、舒適、動(dòng)力好,原因很多。
不得不說,普拉多是一款非常好的越野車。中庸之道是普拉多常青樹最重要的原因,也就是人們常說的上得廳堂,下得廚房。他就像一位40歲左右的成熟男人,外表默默無聞,穿上西裝可以游走在各類商務(wù)、社交場(chǎng)地,脫掉衣服漏出發(fā)達(dá)的肌肉、哪怕是重體力活也是沒問題的擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任感、從來不輕易拋棄你在任何地方。
選擇普拉多,既要滿足越野車的使用需求,又要滿足一般通勤使用,所以需要對(duì)其進(jìn)行一系列改裝,來滿足我個(gè)人不同時(shí)間的用車需求,改裝其他的都好說,其中有一個(gè)是最難選擇的——懸掛。普拉多原車減震器阻尼很小,幾乎沒有,彈簧偏軟,這也是偏向公路性能的產(chǎn)物。
畢竟豐田要考慮大多數(shù)人大多數(shù)時(shí)候用車的需求和感受,可是普拉多對(duì)我來說并不只是一輛通勤車。他是一部可以帶我去任何地方的車,它可以讓我領(lǐng)略99%的人無法領(lǐng)略的風(fēng)景,感受別人不曾有過的,甚至沒有想過的人生體驗(yàn)和感悟,所以,原車的性能是無法滿足這個(gè)用車需求的。
所以,就必須進(jìn)行懸掛改裝。既然要改,選擇什么樣的懸掛就很有講究了,比如,原車彈簧搭配性能稍微改良型減震器,比如,OME套裝、氮?dú)鉁p震等等,畢竟你是去穿越,畢竟你要去無人區(qū),孰輕孰重,你自己掂量吧!熱衰減、適用性、使用壽命都是我考慮的因素。
于是我開始苦苦思考我該選擇一套什么樣的懸掛系統(tǒng)?既要有越野能力,同時(shí)還要兼顧公路性能,最主要是要舒適(必須兼顧公路、日常使用)。這時(shí)候,一款泰國原裝進(jìn)口的PROFENDER(PFD博奮德)氮?dú)鉁p震器走入了我的視線。越野性能強(qiáng)悍無可挑剔,8段阻尼可調(diào),意味著會(huì)有不錯(cuò)的公路性能。哈哈~~~~也就是說,可靠性、舒適性、越野能力都沒有問題。
最后總結(jié)一下:1、適用性強(qiáng),既可以很好的滿足城市道路一般日常使用,又可以適用于各類越野地形;2、可調(diào)絞牙,適用于1-3寸改裝需求;3、可維護(hù),每5萬公里保養(yǎng),更換減震油,使用壽命長;4、阻尼可調(diào),可玩性高;5、性價(jià)比高??傮w來說,對(duì)此次懸掛升級(jí)我很滿意,解決了我長途穿越中一直擔(dān)心的高溫?fù)p壞減震器問題,同時(shí)又獲得了令我驚喜的日常使用需求,且越野穿越路面整體表現(xiàn)非常好!
為什么選擇普拉多?說明你成熟、果敢、睿智、低調(diào)、實(shí)用。更因?yàn)?,你有一顆“野”心?。∑诖?,和你一起,穿越在祖國大好河山!
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