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2020年12月20日，2020粵港澳大灣區(qū)汽車場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽暨第三屆越野新豐·俱樂(lè)部聯(lián)賽圓滿收官，在排位賽、預(yù)賽都創(chuàng)造出優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)的PFD博奮德減震器車隊(duì)董超海在決賽中繼續(xù)完美發(fā)揮，問(wèn)鼎公開(kāi)組冠軍。

2020粵港澳大灣區(qū)汽車場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽暨第三屆越野新豐·俱樂(lè)部聯(lián)賽共分為專業(yè)組、公開(kāi)組、量產(chǎn)組、UTV組和女子組五個(gè)組別。相對(duì)于首日的排位賽、預(yù)賽，決賽的比賽競(jìng)爭(zhēng)性有所提升：賽道增長(zhǎng)，從預(yù)賽的3圈擴(kuò)展到4圈；比賽縮減為4車一組，車手有更安全更寬裕的比賽空間。

被稱為“車王”的董超海，憑借超強(qiáng)的賽車技術(shù)和老道的賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，以及嚴(yán)苛升級(jí)改裝過(guò)PFD博奮德競(jìng)賽級(jí)雙絞牙氮?dú)鉁p震器和多通道氮?dú)鉁p震器的賽車一騎絕塵，最終以5:00:63的成績(jī)奪得公開(kāi)組冠軍。

他的強(qiáng)悍，我們有目共睹。正如賽事解說(shuō)員所說(shuō)：他的走線非常準(zhǔn)確，可謂是一流水平；技術(shù)經(jīng)驗(yàn)老道，穩(wěn)操勝券，輕松甩對(duì)手兩條街；賽車動(dòng)力不足，技術(shù)彌補(bǔ)，依然遙遙領(lǐng)先；過(guò)水坑，不怯不弱，干脆利落真的厲害；堪稱教科書(shū)的存在，值得每位賽車手研究他的走線。

如此優(yōu)異成績(jī)，離不開(kāi)PFD博奮德高性能氮?dú)鉁p震器的加持！

PFD博奮德競(jìng)賽級(jí)雙絞牙氮?dú)鉁p震器，2.5管徑外置氮?dú)夤蓿◣崞?段壓縮阻尼可調(diào)和8段回彈阻尼可調(diào)，根據(jù)賽車的重量做了精準(zhǔn)調(diào)校，能夠適應(yīng)賽場(chǎng)的各種艱難路面，能夠長(zhǎng)時(shí)間提供足夠的支撐性和穩(wěn)定性。

如此頂級(jí)的絞牙減震再加上PFD博奮德多通道氮?dú)鉁p震器，更多的通道調(diào)節(jié)，在車輛上下顛簸行程發(fā)生變化時(shí)，多通道可變換阻尼來(lái)更加地控制車輛。

在彈簧和減震壓縮在極限或飛車落地時(shí)，都能最大限度地緩沖來(lái)自地面的各種壓力，以保護(hù)昂貴的減震，使其有效地延長(zhǎng)和控制使用壽命。

高手加持高性能減震器，如虎添翼，奪冠之路更暢通！讓我們共同見(jiàn)證PFD博奮德減震器車隊(duì)董超海的下一站冠軍！